单缸汽油机曲柄连杆机构调整前后动力学分析

摘要：

用CATIA构建曲柄连杆三维实体,用hypermesh对其进行网格划分,将活塞曲柄连杆机构参数,缸内工质压力和负载作为输入条件,用EXCITE对调整前后的曲轴进行动力学对比分析,找出两者的差异点.结果表明:调整后的转速波动率、轴部扭转角和不平衡力总体幅值有改善,曲轴右轴颈承受力增大.调整后的曲轴应用于产品,有利于改善振动和降低曲柄连杆机构的偏磨程度.

关键词：曲柄连杆机构、汽油机、转速波动率、扭转角、不平衡力

所属期刊栏目：41

分类号：TK413.3(内燃机)

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：13-16