2,5-二甲基呋喃的燃烧性能及排放特性的研究

摘要：

目前由于一种新的合成方法的发明,国际上对于2,5-二甲基呋喃(DMF)作为代用燃料更为关注.在分析比较DMF与乙醇、商用汽油理化性能的基础上,全面地对比研究了各燃料在DISI汽油机( Direct - Injection Spark - Ignition Engine)上的工作特性.初步研究结果表明DMF是很有发展前景的生物燃料,它的一些理化性能与汽油相似且优于乙醇(体积能量密度、研究法辛烷值均高于乙醇等等),并且DMF的层流燃烧速度与汽油接近.在发动机性能试验中,DMF的指示热效率、最高缸内燃烧温度等特征参数以及排放特性大体与汽油相似,稍差于乙醇.

关键词：2、5-二甲基呋喃、层流燃烧速度、发动机性能试验、指示热效率、常规排放物

所属期刊栏目：41

分类号：TK63(生物能及其利用)

资助基金：台州市黄岩区科技计划项目2011053

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-70,92