分布式汽车检测线设计

摘要：

本文分析了汽车检测线的工作方式和各工位的检测原理,建立了汽车检测线的分布式控制系统模型.针对各检测项目的特点和工作方式,确定了各检测设备类型,并规范了检测线的结构布局,详细介绍了各工位节点的硬件结构和软件流程.该检测线实现“一人、一卡、一车”的检测流程,对提高汽车检测速度以及实现方便快捷的管理具有重大理论意义和推广使用价值.

关键词：汽车检测线、分布式结构、双怠速、排放、通讯协议

所属期刊栏目：41

分类号：U467.5(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：63-65