论域自调整模糊PID控制算法设计与仿真
通过建立基于论域调整的自适应模糊PID控制算法对电控直列泵柴油机转速控制的位置环PID参数进行自整定.根据执行器的工作特性建立了执行器模型,与控制算法模型组成闭环进行仿真验证.通过与普通增量式PID控制算法的仿真结果进行比较,结果表明该控制算法在柴油机全工况范围内油量调节齿杆的控制效果优于普通增量式PID控制的效果.
模糊PID控制、论域自调整、MATLAB仿真
41
TK422(内燃机)
2013-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
54-59