10.3969/j.issn.1671-0630.2012.04.003
CRT再生特性及再生模式切换可行性研究
利用GT-Power软件建立了DPF连续再生仿真模型,对再生过程及其影响因素进行了仿真分析,并对基于CRT的主动、被动再生模式切换进行了可行性研究.
连续再生、柴油机微粒捕集器、再生模式、可行性
41
TK421+.5;TK421+.5(内燃机)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
10-13
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10.3969/j.issn.1671-0630.2012.04.003
连续再生、柴油机微粒捕集器、再生模式、可行性
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TK421+.5;TK421+.5(内燃机)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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