电控喷油器参数对二甲醚共轨柴油机性能的影响研究

摘要：

利用GT-FUEL、GT-POWER建立了电控喷油器模型和柴油机模型并进行了耦合.在标定转速和32MPa的轨压条件下,进行了喷油器变参数对柴油机燃用二甲醚性能的影响研究.结果表明,综合考虑柴油机性能,所用电控喷油器应适当减小喷孔直径和增加孔数、减小控制室容积、增大回油节流孔径和进油节流孔径.

关键词：二甲醚、高压共轨、喷油器、柴油机性能

所属期刊栏目：41

分类号：U464(汽车工程)

资助基金：四川省科技厅资助项目2011ZR0073;四川省教育厅资助项目10ZC056

在线出版日期：2012-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21