车用电子节气门体的传动设计研究

摘要：

对车用电子节气门传动系统进行分析并建立数学模型,运用数学模型确定传动系统中各传动机构的参数值,以使电子节气门传动系统反应时间达到设计要求.同时对根据参数来设计各传动机构的方法进行了研究.最后,将该设计方法应用于国内某款采用非接触式传感器以替代接触式传感器的电子节气门设计上,通过对该产品及被替代产品的测试,发现该产品在相同的控制系统作用下不仅阀片的反应时间达到设计要求,同时节气门的寿命也得到大幅提高,从而验证了本模型是有效及可行的.

关键词：电子节气门体、传动机构、设计技术

所属期刊栏目：41

分类号：TK414.3(内燃机)

资助基金：四川省教育厅重点项目10ZA104;四川省科技厅应用基础研究项目2010JY0042;西华大学省级重点实验室开放研究基金项目SZJJ2009-009

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-9