10.3969/j.issn.1671-0630.2011.04.005
发动机喷油脉宽的多输入神经网络控制方法研究
喷油量控制是发动机控制的核心内容,为整合简化不同工况下的喷油量控制,本文提出基于多参数输入神经网络的喷油脉宽控制方法.首先通过试验确定喷油脉宽不同工况下的影响因素及其修正关系,由于脉宽受各种复杂非线性关系的影响,利用BP神经网络控制方法进行求解,通过试验对比证明,基于多输入神经网络模型能较准确地计算出多种工况下的喷油脉宽,此方法对发动机喷油量控制方法研究有一定参考价值.
发动机、喷油脉宽、工况、神经网络、控制
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TK411+.27(内燃机)
广东技术师范学院自然科学研究项目109486
2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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