10.3969/j.issn.1671-0630.2011.04.003
增压式高压共轨系统用电控增压泵性能优化研究
增压式高压共轨系统能够实现两级喷射压力控制和可调的喷油率,有利于实现柴油机全工况优化运行.电控增压泵是系统实现喷射特性的关键部件.为消除增压室压力振荡现象,同时提高其实际增压比,减小控制耗油量,本文设计了滑阀式的柱塞偶件结构,并建立了系统仿真模型.对优化前后的系统,展开了全面深入的性能对比研究.
喷射系统、电控增压泵、增压比、控制耗油量、压力振荡
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TK421+.44(内燃机)
“十一五”国防预研项目资助4010103010401
2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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