高原地区不同配比生物柴油的排放特性

摘要：

本文在高原环境(81kpa)下,对4100QBZL柴油机燃用不同配比生物柴油混合燃料后NOx与碳烟的排放进行了试验研究.试验结果表明:与柴油相比,纯生物柴油的NOx排放上升了0%-0.22%,而掺混比为30%以内的混合燃料的NOx排放则下降了2.9%～4.5%;碳烟的排放明显降低,且随掺混比的增加而降低,纯生物柴油的碳烟排放下降了33%～53%,掺混比为30%以内的混合燃料的碳烟排放下降了10%～31%.综合考虑,燃用掺混比为30%以内的生物柴油混合燃料,能同时有效地降低NOx与碳烟的排放.

关键词：柴油机、生物柴油、NOx、碳烟、排放特性

所属期刊栏目：40

分类号：TK421+.5(内燃机)

资助基金：云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助2007py01-07

在线出版日期：2011-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81