某V8型柴油机运动机构动力学仿真技术研究

摘要：

介绍一种使用宽域氧传感器进行发动机失火检测的方法,在发动机各工况下对该方法的有效性进行了实验研究,并研究了失火对排放的影响.实验结果表明:失火对发动机排放的影响显著,利用宽域氧传感器信号可以有效地检测发动机失火,该检测方法在发动机的高速区存在优势.虽然失火循环排出的气体到达宽域氧传感器有一定的延迟,但不会影响失火检测的结果.

关键词：内燃机运动机构、多体动力学、柔性体

所属期刊栏目：40

分类号：TK411.22(内燃机)

在线出版日期：2011-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-37