柴油机机体模态分析与结构改进

摘要：

为降低机体的表面结构振动和噪声辐射,采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体的有限元模型,对其进行自由模态分析,并对机体进行了试验模态分析.通过有限元结果和试验结果比较,验证了计算模型的准确性.根据模态分析结果,得出机体的固有振动特性.在该模型的基础上,增加了梯形加强板结构,使其固定于机体油底壳法兰底部.计算结果表明,铝制加强板能提高机体裙部刚度,抑制机体裙部的开合振动,有效地提高机体的固有频率.

关键词：柴油机、机体、模态分析、加强板

所属期刊栏目：39

分类号：TK421.6(内燃机)

在线出版日期：2011-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：84-88