燃烧乙醇-柴油时发动机的性能与排放特性研究

摘要：

在一台双缸直喷式柴油机上,对燃烧乙醇-柴油时发动机的燃油经济性和排放性进行试验.试验结果表明:与纯柴油相比,乙醇-柴油的当量燃油消耗率和CO排放量在较大负荷工况下有所减小,NOx和碳烟排放在各种工况下都显著降低,但HC的排放量增加;适当减小发动机的供油提前角,对提高燃油经济性和排放性有利.

关键词：乙醇-柴油、排放、供油提前角

所属期刊栏目：39

分类号：TK428.9(内燃机)

资助基金：公益性行业农业科研专项子课题nyhyzx07-013

在线出版日期：2011-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75