电控汽油机进气道附壁油膜模拟研究

摘要：

电控汽油机进气道多点喷射的附壁油膜现象是导致燃油动态传输迟滞的根本原因,为此笔者从喷雾碰壁出发,研究附壁油膜形成过程以及附壁油膜形状和质量分布的影响因素.通过Fluent软件对喷雾碰壁多影响因素的模拟及自定义函数(UDF)对空间颗粒统计分析,从本质上得出影响附壁油膜形成、燃油动态传输迟滞以及混合气形成品质的主要因素,为进气道多点喷射的燃油精确控制提供了较为有力的理论依据.

关键词：汽油机、油膜、模拟、UDF

所属期刊栏目：39

分类号：TK411.2(内燃机)

资助基金：华中科技大学校人才引进基金2007019

在线出版日期：2011-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：12-17