10.3969/j.issn.1671-0630.2010.05.011
增压器涡轮内部通道的流动特性分析
本文利用计算流体动力学软件FLUENT对叶片通道进行了稳态流动的三维数值模拟,获得其内部的压力、速度和温度的详细分布.利用三维数值模拟探求叶片通道气流流动的影响因素,得出气流在进气管道和叶片相邻的第一个叶片间隙处存在很大的压强差,因此气流流速在此显著加快.整体平均温度呈渐变趋势,入口最高,出口最低.
涡轮增压器、叶片通道、CFD、三维数值模拟
39
TK421.8(内燃机)
柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目9140C3310090905
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
44-46