10.3969/j.issn.1671-0630.2010.04.017
1E39FM发动机进排气系统优化
分析不同材质簧片阀振动特性、流通面积和密封性对二冲程发动机给气比的影响,采用玻璃纤维增强塑料的簧片阀能使油耗进一步降低;通过试验,确定了更为合理的排气管长度,改变了发动机的谐振状况,使不同车速段的经济性有了较好的改善.
簧片阀、谐振、排气管、油耗
39
TK411.3(内燃机)
2010-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1671-0630.2010.04.017
簧片阀、谐振、排气管、油耗
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TK411.3(内燃机)
2010-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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