车用CNG发动机电控系统的开发

摘要：

针对车用天然气发动机,笔者自主开发了一套新型电控系统.该系统采用多片式ECU设计,其中怠速控制系统采用PID策略通过控制步进电机动作来进行怠速闭环控制,并通过串口和I2C分别与实验监控系统和其他子系统通信;点火系统分别通过控制初级点火线圈的闭合(通电)时间、断电时刻来主动控制点火能量和点火提前角;天然气喷射系统通过控制燃料喷射阀的通电时间来达到控制燃料喷射量的目的.同时,开发了一套实验监控系统,对发动机电控系统的工作参数实时监控.将该电控系统应用于JL465Q5车用天然气发动机,台架试验结果表明:电控系统运行可靠,满足设计要求.

关键词：CNG、车用发动机、电控系统、实验监控系统、台架实验

所属期刊栏目：39

分类号：TK431(内燃机)

资助基金：北京市属市管高校人才强教计划资助项目J4310790200801;北京市留学人员科技活动择优资助项目38005051200701;北京市教委08年科研计划项目JC005012200801;教育部留学回国人员科研启动基金32310790200801

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32