不同结构燃烧室内流场的三维模拟

摘要：

利用AVL Fire软件对105柴油机进气、压缩过程进行三维瞬态数值模拟,模拟结果给出了两种形状燃烧室详细的流场结构.在压缩上止点之前,A型燃烧室(直口ω形)内挤流速度明显低于B型燃烧室(缩口ω形),压缩上止点后B型燃烧室逆挤流强度大,持续时间长,说明缩小燃烧室开口直径能有效增强挤流和逆挤流;B型燃烧室的湍流强度明显高于A型燃烧室,B型燃烧室最大湍动能约为A型燃烧室的两倍.

关键词：柴油机、燃烧室、数值模拟、流场

所属期刊栏目：39

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：河南省科技攻关计划项目0524260048

在线出版日期：2010-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33