电喷摩托车发动机进气调节系统的数值模拟研究

摘要：

建立了CG125电喷摩托车发动机数值模型,研究了不同怠速基准、海拔高度及环境温度对循环进气量的影响规律,为ECU控制策略的优化提供了重要的依据.

关键词：摩托车发动机、进气流动、数值模拟

所属期刊栏目：39

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2010-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21