10.3969/j.issn.1671-0630.2010.01.020
某四缸柴油机EGR系统仿真分析
利用广安博之(Hiroyasu)准维燃烧模型,在AVL开发的柴油机工作过程分析软件BOOST平台上,以某四缸柴油机为研究对象,对管路布置方案为涡前引出压前引入型的EGR系统进行性能仿真,预测不同工况下不同EGR率对柴油机动力性、经济性及排放的影响规律,并在此基础上初步确定运行工况的EGR率,为进一步开展试验工作奠定了基础.
柴油机、计算模型、EGR率
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TK411.5(内燃机)
2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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