四轮摩托车操纵稳定性分析

摘要：

建立了某四轮摩托车的线性二自由度数学模型,通过数学计算的方法分析了该车辆的操纵稳定特性,对车辆的稳态响应进行了数值分析.另外还应用虚拟现实技术对四轮摩托车建立了多体系统动力学仿真模型,并在此基础上模拟分析了该车的操纵动力学特性,包括稳态转向特性试验及双移线试验.

关键词：四轮摩托车、操纵稳定性、数学模型、稳态特性

所属期刊栏目：39

分类号：U483(其他道路运输工具)

在线出版日期：2010-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：42-44