某150柴油机提高扭矩储备系数研究

摘要：

以某150柴油机为研究对象,分析提高扭矩储备系数的影响因素.通过性能匹配分析研究,在保证原机可靠性前提下,提出整机结构改动较小的可行技术措施.通过试验验证使柴油机扭矩储备系数由1.1提高到1.2,提高了车辆适应性能力.

关键词：扭矩储备系数、性能匹配、试验验证

所属期刊栏目：38

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2010-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,30