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10.3969/j.issn.1671-0630.2009.06.004

某150柴油机提高扭矩储备系数研究

引用
以某150柴油机为研究对象,分析提高扭矩储备系数的影响因素.通过性能匹配分析研究,在保证原机可靠性前提下,提出整机结构改动较小的可行技术措施.通过试验验证使柴油机扭矩储备系数由1.1提高到1.2,提高了车辆适应性能力.

扭矩储备系数、性能匹配、试验验证

38

TK421(内燃机)

2010-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

11-13,30

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小型内燃机与摩托车

1671-0630

12-1338/TH

38

2009,38(6)

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