汽油机排气系统消声器设计研究

摘要：

传统的设计中消声器设计为抗式消声器,但排气噪声的频带较宽,抗性消声器只能对中、低频率的噪声有很好的吸收作用,对高频噪声不能吸收.为了扩大吸收频率,本设计针对某国产轿车排气系统消声器的实际情况,进行了以下工作:1)基于排气噪声频带较宽,后消声器设计为阻抗复合式,前消声器设计为直通的消声效果显著的阻式消声器;2)通过经验公式对消声器具体结构参数进行计算和设计,并对其进行定性分析.此外,还对某国产轿车排气系统进行了包括排气歧管、催化转化器、尾管在内的设计.

关键词：排气系统、噪声、消声器、阻抗式消声器、抗式消声器

所属期刊栏目：38

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：国家"985"工程--汽车先进设计制造技术创新平台资助;广西教育厅科研项目200708LX262

在线出版日期：2009-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24