车用天然气发动机怠速转速闭环控制研究

摘要：

采用自主研发的ECU和转速采集系统,应用增量式PID控制算法对天然气发动机的怠速转速进行闭环控制,研究了PID控制参数和混合气浓度对发动机怠速稳定性的影响.试验表明,自主研发的ECU和转速采集系统实用可行.

关键词：天然气发动机、怠速、闭环控制、PID

所属期刊栏目：38

分类号：TK433(内燃机)

资助基金：北京市属市管高校人才强教计划资助项目J4310790200801;北京市留学人员科技活动择优资助项目38005015200701;北京市教委08年科研计划项目JC005012200801;北京工业大学研究生科技基金

在线出版日期：2009-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,15