10.3969/j.issn.1671-0630.2008.06.011
电容放电式点火系统的优化设计
本文分析了摩托车用的电容放电式点火系统的工作原理,建立了电容充电线圈与储电电容关系的数学模型,为电容放电式点火系统的设计提供了理论依据.
电容放电式点火系统、储能电容、充电时间
37
TK411.24(内燃机)
2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
39-41,76
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10.3969/j.issn.1671-0630.2008.06.011
电容放电式点火系统、储能电容、充电时间
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TK411.24(内燃机)
2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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