J6000柴油机的性能参数优化

摘要：

本文针对玉柴新开发的J6000柴油机喷油嘴的不同锥角、不同突出高度及不同流量进行了一系列实验,通过对实验数据的处理、分析和比较,初步确定采用孔径为0.32mm的4孔喷油嘴,在突出高度为3.1mm、喷孔锥角为148°时J6000柴油机的油耗、烟度和NOx 排放协调得最好,从而对柴油机性能进行优化.

关键词：油耗、烟度、NOx、突出高度、喷油锥角、流量

所属期刊栏目：37

分类号：TK464(内燃机)

资助基金：湖北省教育厅重点项目D200625002

在线出版日期：2009-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-19