甲醇汽油混合燃料电喷汽油机的排放特性的研究

摘要：

本文通过在多点电喷汽油机改用不同比例的甲醇汽油混合燃料与纯烧汽油时的对比试验来研究甲醇汽油混合燃料发动机的排放特性.研究表明:使用低比例混合燃料M20时,其CO排放降低明显,HC排放在中、低负荷时相当,在大负荷时降低,NOx排放基本保持不变;使用高比例混合燃料M85时,在全部负荷的工况下,NOx排放均有显著降低.排气经三效催化转换器后,醇、醛排放都可以被控制在极低的水平.

关键词：电喷汽油机、甲醇、排放特性、M20、M85、M0

所属期刊栏目：37

分类号：TK464(内燃机)

在线出版日期：2008-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,74