柴油机燃用DME甲醛排放的试验分析

摘要：

甲醛是非常规排放物中的主要成分,用气相色谱仪检测和分析了ZSl95柴油机燃用DME燃料甲醛非常规排放物.结果表明,甲醛的排放量随转速上升而略有上升,随负荷增加而不同程度的减少;此外,适当减小供油提前角,减小喷孔直径都有利于减少甲醛的排放量,而增加启喷压力则导致甲醛排放量显著增加.

关键词：二甲基醚、非常规排放物、气相色谱法、甲醛

所属期刊栏目：37

分类号：TK421.5(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展规划项目2001CB209207;湖北省教育厅科学技术研究项目Q200753001

在线出版日期：2008-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-49,65