柴油机电液复合式调速系统建模与仿真分析

摘要：

建立了柴油机电液复合式调速系统的数学模型,并应用Simulink进行仿真;给出了调速器在负荷突加和突减变化过程中的动态调速特性曲线.重点分析了调速器可调参数对调速系统动态过程的影响,为在调速系统改进设计和运行管理中,采取必要措施以改善系统的性能提供了依据.本文仿真结果与要求精度吻合良好.

关键词：柴油机、调速器、建模、仿真

所属期刊栏目：37

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41