10.3969/j.issn.1671-0630.2007.05.010
基于有限元分析的摩托车车架优化设计
模拟摩托车受力最大的急刹车和通过凹凸路面的工况,对车架的强度进行了有限元分析,在此基础上对车架结构进行了优化,得到了最佳的板材壁厚设计,为实现轻量化和降低成本提供了保证.
摩托车车架、有限元分析、优化
36
TK412.1(内燃机)
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-37
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10.3969/j.issn.1671-0630.2007.05.010
摩托车车架、有限元分析、优化
36
TK412.1(内燃机)
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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