10.3969/j.issn.1671-0630.2007.05.008
一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究
通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力.
离合器、从动盘、减振弹簧、三级刚度、振动分析、平顺性
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TH112.5
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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