1E39FM发动机化油器的改进

摘要：

实际使用油耗与标定油耗具有较大的区别.本文针对CL50QT摩托车行驶油耗较高的现象,对1E39FM发动机的化油器部件进行了分析,通过怠速系的调整,主供油系零部件的优化等试验,实际道路油耗通过改进由原来的3.4L/100km降低至2.2L/100km以下.

关键词：油耗、化油器、雾化、空燃比

所属期刊栏目：36

分类号：TK413.81(内燃机)

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26