10.3969/j.issn.1671-0630.2007.04.022
DY125-36A摩托车振动原因分析及结构改进
利用有限元分析方法,对DY125-36A整车/车架进行了模态分析,找出了其振动原因,从实验和模拟分析两方面入手,对DY125-36A摩托车和核心部件车架进行结构改进,使摩托车振动烈度下降30%左右,乘骑舒适性也得到了明显改善.
摩托车、有限元分析、ANSYS、振动烈度、结构改进
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TK411.6(内燃机)
2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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