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10.3969/j.issn.1671-0630.2007.04.018

电控喷射LPG发动机怠速控制研究

引用
在一台125mL单缸点燃式发动机上进行了怠速转速稳定性控制的研究.原机为化油器式汽油机,改装为电控喷射LPG发动机.通过电控点火对怠速每循环点火提前角调整的方法,实现了怠速转速稳定性的控制.并试验对比了电控喷射LPG发动机和原化油器式汽油机怠速稳定性.实测得到LPG发动机怠速转速稳定在目标转速r/min范围内,冷热机怠速转速稳定性均明显优于原汽油机.将电控点火应用于原汽油机怠速转速控制后,怠速转速稳定性也得到了明显改善.

LPG、怠速、电控喷射

36

TK464(内燃机)

2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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36

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