喷油泵柱塞控油槽设计的一种解析方法

摘要：

直列式喷油泵柱塞控油槽通常采用斜槽和螺旋槽式,通过柱塞的往复运动与转动,改变油孔与控油槽的相对位置,使供油量发生变化来满足柴油机的运转要求.控油斜槽的设计一般采用作图法和解析法.作图法简单易行,但有较大误差;现有解析法运算较为复杂,工程设计中不易应用.柱塞控油斜槽设计的一种新的解析方法,不仅避免了作图法误差较大的缺点,还具有比现有解析法更方便、快捷的优点.

关键词：喷油泵、柱塞、控油槽、解析方法

所属期刊栏目：35

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2006-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38