电控顺序喷射CNG发动机过量空气系数研究

摘要：

分析了影响电控顺序喷射压缩天然气(CNG)发动机最佳过量空气系数(φat)的主要因素.建立了CNG发动机试验台架,进行了过量空气系数对发动机经济性、动力性和排放性影响的试验.试验结果表明:过量空气系数对于CNG发动机经济性的影响非常明显,经济性最好时的过量空气系数大于NOx排放量最大时对应的过量空气系数,HC排放随着过量空气系数增大而增大,CO排放在过量空气系数为1.2到1.4之间时急剧下降,排气温度随过量空气系数增大而下降.该发动机的过量空气系数在1.5左右时其综合排放性能和经济性最佳.

关键词：压缩天然气发动机、过量空气系数、多点顺序喷射

所属期刊栏目：35

分类号：TK464(内燃机)

资助基金：国家科技攻关计划2003BA08B05B

在线出版日期：2006-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4