10.3969/j.issn.1671-0630.2006.01.010
柴油机共轨喷油系统匹配与计算模型
采用共轨式喷油系统是提高柴油机性能、降低排放污染的有效手段,也是适应更加严格的排放法规和改善发动机的性能的途径之一.分析了柴油机共轨式喷油系统的研究热点及发展趋势,结合燃油系统的特点,讨论了喷油压力、喷油速率参数对排放和工作过程的影响,介绍了共轨系统的多分支共轨管贴体网格及多分支计算模型,提出了共轨系统与柴油机进气、燃烧系统的优化匹配措施.
柴油机、共轨电控喷油系统、计算模型
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TK421.4(内燃机)
中国科学院资助项目50376021;50276026
2006-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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31-34,37