燃烧室形状对柴油机性能影响的研究

摘要：

为研究混合气的形成状况和燃烧质量,探索燃烧室形状对柴油机性能的影响,本文应用STAR-CD程序对不同几何形状的燃烧室内的燃油雾化、燃烧进行三维数值模拟.计算结果表明,燃烧室的形状对燃烧过程有着重要影响.缩口燃烧室具有较大的挤流强度,较长的涡流持续期,较合理的涡流分布,更有利于混合气的形成,可以进一步加速扩散燃烧,产生较高的缸内压力和温度,具有最好的燃烧性能.直口燃烧室燃烧性能相对较差,敞口燃烧室的最差.但是缩口燃烧室的热应力较大,残余废气不易排除,实现增压比较困难.

关键词：柴油机、燃烧室、数值模拟、燃烧

所属期刊栏目：35

分类号：TK427(内燃机)

资助基金：科技部科研项目2001CB209202

在线出版日期：2006-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5