车用稀燃天然气(CNG)发动机的开发研究

摘要：

采用稀薄燃烧方式,是降低发动机排放和改善经济性的有效手段.在以柴油机为原型机开发的单燃料天然气发动机中,对进气系统和燃烧系统等进行了优化设计,采用了增压中冷、多点顺序喷射、高能直接点火以及综合电控技术,使之达到空燃比的精确控制和高能点火,以实现天然气的稀薄燃烧.同时对研制的样机在稀薄燃烧状态下的性能进行了试验研究,获得了良好的经济性和排放性能.

关键词：稀燃、天然气发动机、多点喷射、高能点火

所属期刊栏目：33

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2005-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-22