发动机可控进气状况装置的研制

摘要：

标志发动机性能的主要参数:功率、扭距、燃油消耗率三大指标,在发动机试验台架上的测量结果,受当时的环境大气状况(大气压力、温度、湿度)的影响,这给我们客观评价、调试发动机带来了很多困难.本文介绍的可按进气状况装置使我们在任何时间、地点,都可以得到我们希望的大气状况,并在此状况下对发动机进行测试、评价与研究,本文介绍了研究可控进气状况装置的主要设计思路与试验结果.

关键词：发动机、大气状况、可控进气状况装置

所属期刊栏目：33

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42