10.3969/j.issn.1671-0630.2004.01.010
混合动力摩托车及其控制电路
阐述了混合动力摩托车动力系统的结构形式和匹配关系.摩托车行驶过程中,发动机始终工作在最优工况点附近,当道路阻力增大时,蓄电池驱动电机运转,以补充发动机动力的不足:电机也可作为发电机,以回收发动机过剩的功率:控制电路在蓄电池和电机之间进行直-直(DC-DC)电压转换.根据控制器的工作原理,提出了一种结构简单、转换效率高的变换器拓扑,并用软件做了仿真.
混合动力、控制电路、摩托车
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U483(其他道路运输工具)
2004-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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