10.3969/j.issn.1671-0630.2003.03.007
发动机可变气门正时技术的研究
利用可变气门正时技术可以有效地提高发动机性能和降低排放.目前研究重点集中在机械式和非机械式两方面,本文对这些成果做了简要介绍.
可变、气门、正时技术、排放、燃油经济性
32
U464(汽车工程)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
20-23
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10.3969/j.issn.1671-0630.2003.03.007
可变、气门、正时技术、排放、燃油经济性
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U464(汽车工程)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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