车用直喷式柴油机进气管的试验研究

摘要：

作者在YC6108Q型车用直喷式柴油机上,对六种进气管方案进行的对比试验表明:充气效率ηv峰值及相应的转速与管系长度有密切关系;对于整体式进气管,不论是一端进气还是中间进气,两者效果无明显差别,而分开式进气管也未见优势;针对一定的转速范围,采用合适的外接管与特定进气管匹配可获得理想的发动机性能.

关键词：直喷式柴油机、进气管、充气效率ηv、外接管、性能

所属期刊栏目：32

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-19