10.3969/j.issn.1671-0630.2002.03.009
CA6110/125Z型柴油机活塞三维有限元分析及结构改进
在CA6110/125Z型柴油机活塞温度场测量试验的基础上,用三维有限元法获得了此活塞的温度场和应力场.计算结果显示,活塞特别是第一道环槽温度过高是导致柴油机长时间运转后出现活塞环胶结和活塞产生裂纹的原因.据此,对该活塞做了相应的改进设计和疲劳安全系数的计算.
活塞、柴油机、有限元法、结构安全度
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TK42(内燃机)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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