10.3969/j.issn.1671-0630.2002.03.004
摩托车汽油机电喷系统怠速工况的优化匹配研究
本文介绍了自行研发的四冲程摩托车汽油机用MCEFI电喷系统在发动机怠速工况的匹配研究.通过改变喷油脉宽和点火提前角来优化怠速排放指标.并就间隔喷油技术对四冲程汽油机怠速运转的影响进行了研究.
间隔喷油、怠速排放、喷油脉宽、点火提前角
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U483(其他道路运输工具)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1671-0630.2002.03.004
间隔喷油、怠速排放、喷油脉宽、点火提前角
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U483(其他道路运输工具)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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