10.3969/j.issn.1671-0630.2001.05.002
进排气系统的阻力对车用柴油机性能影响的研究
本文对一台车用柴油机的进气系统的进气管长度、进气阻力以及排气阻力等主要参数进行了详细的研究.结果表明,一定长度的进气管可以获得最佳发动机综合性能,过长或没有进气管对发动机的性能都不利.研究结果还表明,进气阻力要比排气阻力对发动机性能的影响大. 本研究的结果对发动机的优化匹配、进排气系统的参数选择以及故障诊断都具有一定的参考价值.
柴油机、进排气系统
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TK42(内燃机)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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