减小内燃机薄壁部件表面振动响应的研究

摘要：

本文利用所建立的内燃机薄壁部件的有限元模型，分析了它的自振特性，并得到了试验的验证。通过改变薄壁部件局部刚度，对减小薄壁部件表面振动响应的几种方法进行了探讨。为内燃机薄壁部件低噪声设计提供了方法和参考依据。

关键词：振动响应、有限元、刚度、振动、噪声

所属期刊栏目：30

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8