利用旋风分离方法捕集柴油机微粒的研究

摘要：

本研究为寻求一种结构简单、性能稳定、价格低廉、不用再生的尾气净化技术,利用旋风分离方法对柴油机微粒进行了捕集实验研究.研究中发现:微粒经过凝聚器后,其粒径分布发生变化,有30%～40%左右的微粒凝聚,这对于旋风捕集是十分有利的.初步研究表明:影响捕集效率的因素十分复杂,在多种工况下的捕集效率为25%～49%,且中高转速捕集效率较高.

关键词：旋风分离器、柴油机微粒、凝聚、捕集效率

所属期刊栏目：29

分类号：TK4(内燃机)

资助基金：中国科学院资助项目;国家重点实验室基金

在线出版日期：2004-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-21