10.3969/j.issn.1671-0630.1999.06.002
直喷式柴油机燃油喷雾碰壁与空气卷吸模型的研究
本文提出了一个适合在准维模型中使用的直喷式柴油机喷雾碰壁与空气卷吸的数学模型.采用紊流射流理论推出了新的壁面射流计算公式,并在正确描述喷注贯穿的基础上建立了有涡流作用的空气卷吸模型.该研究结果用于准维模型的理论计算与实测结果吻合很好,证明了模型的实用性.
直喷式柴油机、喷雾、碰壁、空气卷吸、模型
TK4(内燃机)
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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