10.3969/j.issn.1001-702X.2018.07.032
掺加纤维与青川岩沥青的热再生混合料配合比设计与路用性能
为了改善大比例RAP掺量热再生混合料的水稳定性、低温抗裂性及极端气候条件下的耐候性和长期使用性能.基于车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了木质素、聚酯、玄武岩纤维及3种纤维组成的复合纤维与青川岩沥青改性热再生混合料的路用性能.结果表明:掺加青川岩沥青和纤维能改善热再生混合料的抗车辙性能;提高大比例RAP掺量热再生混合料的水损害及抗裂性能;以青川岩沥青与复合纤维对热再生混合料的路用性能改善效果最佳,可应用于各种气候分区内的沥青路面表面层;采用纤维与青川岩沥青复配方案是改善大比例RAP掺量热再生混合料耐久性和极端气候条件下耐候性的有效技术途径.
道路工程、纤维、青川岩沥青、路用性能、耐久性
TU358(建筑结构)
国家自然科学基金项目51509428;河南省科技攻关项目172102310253
2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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